Ventilateur centrifuge à haute pression de la série 9-19 9-26 pour la combustion non spontanée et le transport de gaz inoffensif dans le milieu industriel

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Le 6.3# suivant est principalement composé d'une roue, d'un carter, d'une entrée d'air et d'autres parties de la distribution du moteur direct, le 7.1# ci-dessus a les parties ci-dessus en plus de la partie transmission.

•  Roue : des aubes de type incurvé vers l'avant sont adoptées, et la vitesse circonférentielle maximale du bord extérieur du diffuseur de la roue n'est pas supérieure à 140 m/s. Après le moulage de la roue par correction d'équilibre dynamique et statique, d'excellentes performances aérodynamiques, un rendement élevé, un fonctionnement stable et fiable.
• Carter : fabriqué en soudure de tôle d'acier au carbone.
• Entrée d'air : l'entrée d'air est constituée d'une structure globale profilée de collecte, qui est fixée sur la plaque de recouvrement avant avec des boulons.
• Groupe de transmission : la partie transmission est composée d'une broche, d'un boîtier de palier, d'un accouplement, etc. La broche est en acier de haute qualité ; toute la structure du boîtier de palier adopte des roulements à billes et est lubrifiée à l'huile mécanique.

4. Instructions de commande.

Lors de la commande, le numéro de la machine, la vitesse, le débit d'air, la pression d'air, l'angle de sortie, le sens de rotation et les spécifications du modèle de moteur du ventilateur doivent être indiqués.

KCaractéristiques principales 

• Diamètre de la roue : 80~3500 mm 
• Vitesse de l'arbre principal : 760~2900 tr/min
• Plage de pression : 9000~25425 Pa
• Plage de débit : 3297~43305 m3/h
• Température de l'air : 20~1000 degrés Celsius

• Matériau : fonte, acier au carbone, acier inoxydable.

• Rendement : 70 % à 90 %