Rendement élevé de fan centrifuge industrielle résistante de ventilateur

Fan industrielle de ventilateur de fans de ventilateur de fans d'échappement de ventilateur de fan centrifuge industrielle centrifuge résistante de rendement élevé

Opération d'utiliser-et des fans industrielles de ventilateur

1. Préparation avant de commencer les fans industrielles de ventilateur.

• Fermez l'amortisseur de réglementation et l'amortisseur d'admission et de débouché de la fan ;
• Tournez manuellement la voiture, vérifiez l'espace de chaque partie de la fan, tournez la roue à aubes et l'enveloppe pour voir s'il y a de frottement ;
• Le passeport protecteur de poulie d'accouplement et de ceinture sont installés en place ;
• Si le niveau d'huile de la boîte de rapport atteint le niveau d'huile de graissage lors du fonctionnement ;
• Pour la fan avec l'incidence de refroidissement par l'eau, vérifiez si l'approvisionnement en eau en tuyau de refroidissement est bon ;
• Déterminez électriquement la direction de la fan, et vérifiez s'il y a phénomène et vibration de fuite de l'eau et de fuite d'huile, bruit anormal, odeur particulière et d'autres phénomènes.

2. Commencez la fan

• Commencez la fan (prêter l'attention à si l'opération est lisse) ;
• Après que la fan soit commencée, la porte de vent est graduellement ouverte jusqu'au volume de l'air réel exigé pour la production ; En ouvrant la porte de vent, l'attention de salaire au courant d'opération du moteur pour empêcher la porte de vent d'ouvrir trop grand et de causer la surcharge de fan ;
• Après avoir commencé, la température de l'incidence de fan devrait être détectée, et la hausse de la température de l'incidence ne devrait pas dépasser 40 degrés de la température ambiante sur le site ;

3. Vérifiez la fan lors du fonctionnement

• Écoutez si la fan fonctionne sans à-coup, s'il y a bruit ou de frottement anormal ;
• Vérifiez si les boulons de pied sont lâches ;
• Examinez la température et la lubrification de l'incidence ;
• si l'eau de refroidissement de soutenir l'huile de graissage est lisse et s'il y a une différence de la température entre l'admission et les tuyaux de débouché ;
• s'il y a fuite d'huile de graissage dans la boîte de rapport ;
• S'il y a bruit anormal dans la boîte de rapport et rapport de l'opération, et si la rotation est lisse ;
• Vérifiez si l'opération en cours est stable ;

4. Arrêt d'urgence

• La fan s'avère pour avoir le bruit grave ;
• Il y a de frottement entre la roue à aubes et l'enveloppe ;
• Intensification soudaine de vibration enfermante ;
• la température de rapport continue à s'élever et dépasse la gamme permise de hausse de la température ;
• L'augmentation soudaine du courant n'a pas pu être récupérée d'ici 2 minutes ;
• Fuite sérieuse d'huile de boîte d'incidence ;
• L'eau de refroidissement est interrompue pour plus qu'une demi-heure.

5. Arrêtez la fan

1) Arrêtez l'opération de fan après réduction de la charge ;

2) étroitement la soupape d'admission et d'échappement de l'eau de refroidissement ;

3) Si l'air chaud est transporté, la fan devrait être arrêtée quand la température de l'air de la fan est réduite à 40 degrés après arrêt de l'appareil de chauffage ;

4) Après que la fan soit arrêtée, la soupape de vidange au fond de l'enveloppe devrait être ouverte pour le drainage ; En même temps, fin l'admission de ventilateur et amortisseur de débouché.

Fonctionnalités clé

• Diamètre de roue à aubes : 90~3500 millimètres
 
• Vitesse d'arbre principal : 560~2900 t/mn
• Chaîne de pression : PA 3000~25425
• Chaîne d'écoulement : 1297~43305 m3/h
• Température de l'air : 20~1000 degrés Celsius

• Matériel : Fonte, acier au carbone, acier inoxydable.

• Efficacité : 70%-90%